A la tragedia ambiental y las complicaciones de movilidad del proyecto Ciudad Mallorquín, de Argos, se suma un nuevo capítulo, en el que se podría presentar un posible incumplimiento de la normatividad establecida por la Oficina de Planeación de Puerto Colombia.

El Conjunto Residencial Speranza, que construyó la empresa Conaco, no tiene la cantidad de parqueaderos necesarios, según lo que estipula la norma para urbanización y construcción del municipio del área metropolitana de Barranquilla.

Salvador Estarita, residente en Speranza, le narró a Zona Cero que “los parqueaderos no corresponden con los apartamentos que hay, uno no encuentra donde dejar el carro”.

Y lo más preocupante, según cuenta, es que “a las 10 de la noche las personas tienen que parquear en la puerta (afuera de los bloques), porque no hay puestos suficientes para los carros que hay. No hay seguridad, a cada uno le corresponde pagar al celador para que le cuiden el carro”.

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¿Cuántos espacios de parqueo debe tener?

Carlos Medina, abogado que reside cerca de Ciudad Mallorquín, realizó un trabajo de investigación al respecto, incluso, envió un derecho de petición a la Oficina Asesora de Planeación de Puerto Colombia, que indicó la cantidad de lugares de parqueo que necesita un conjunto residencial de esta clase. 

En el documento se explica que el Proyecto Ciudad Mallorquín está en el sector normativo 2, es decir, tiene que haber "un cupo de parqueo por cada unidad de vivienda y un cupo para visitante por cada tres unidades de vivienda".

Por ejemplo, en el caso de Speranza son 15 torres de 12 pisos cada una, lo que arroja un total de 720 parqueos solo para quienes residen en el conjunto, más 240 para invitados (960 en total). Pero la realidad es que actualmente cuenta con tres zonas de parqueo que completan en total 207 espacios para vehículos. 

“Lo que preocupa es que presuntamente están construyendo ilegalmente estos edificios, buscando lucrarse reduciendo los parqueaderos, pero afectando a las zonas aledañas y demás edificios”, indicó Medina.

Incluso, el abogado tuvo una reunión con Argos, donde le indicaron que iban a construir islas de parqueo, no obstante, estas “se están llenando y solo hay un edificio terminado”.

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“Preocupa porque a las 7 u 8 de la noche ya esto está lleno de carros, ya el sector tiene un problema de movilidad y le van a meter 7 mil carros de forma desorganizada, sin parqueadero… Esto preocupa a quienes residimos, trabajamos o estudiamos cerca”, expresó. 

Por su parte, Estarita contó que la “Constructora no especificó la modalidad de parqueaderos” y, tras las quejas de los residentes, “la empresa dice que por cada dos o tres apartamentos se permite un carro”.

La respuesta de Conaco sería válida en caso de que el proyecto sea considerado vivienda de interés social, sin embargo, el sector normativo ubicado por la Oficina Asesora de Planeación de Puerto Colombia es el dos, al estar ubicado en un "Centro especializado en ciencia y tecnología".

Zona Cero pudo hacer presencia en el Conjunto Speranza y pudo observar que a pesar de ser las 10:30 de la mañana, ya gran parte del espacio estaba ocupado por vehículos.

Además, en la calle 2 de Puerto Colombia (114 para Barranquilla), que es una vía de ingreso a la Universidad del Norte, ya tiene una gran cantidad de parqueos a un lado, los cuales muchos serían de personas que laboran o viven en Ciudad Mallorquín. 

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Investigaciones

Las denuncias de lo que ha pasado en Ciudad Mallorquín han causado que la Fiscalía comenzara una indagación por daño ecológico y que la Alcaldía Puerto Colombia se comprometiera a revisar su Plan de Ordenamiento Territorial (POT).

Además, la Procuraduría realizó una mesa de trabajo con entidades departamentales, municipales y distritales. Igualmente, ya ha pedido a las autoridades que rindan cuentas sobre sus actuaciones al respecto de esta tragedia ambiental.

Derecho de petición parquea... by Zona Cero